纯电轿跑评测——《地表贴地飞行!智驾与性能的双重狂欢》

在15万级新能源SUV市场中,零跑C11凭借越级的底盘质感、超长续航、宽敞空间和亲民定价,成为性价比标杆车型。作为主打家用与舒适的中型SUV,2026款零跑C11全面优化配置与续航表现,以亲民门槛为用户带来越级驾乘体验,深受普通家庭用户青睐。外观设计主打运动轻奢风格,车身线条利落流畅,溜背式车身搭配精致车尾造型,兼具动感与高级感。前脸封闭式设计搭配犀利灯组,灯光点亮后辨识度极高,整体造型简约大气,...

3月前 41 0

硬核家用SUV——《奶爸应如何抉择?20万级家用SUV深度横评》

如今多数二胎、三胎家庭选车,早已不满足基础代步,奶爸购车核心诉求清晰:安全车身、宽敞多座空间、低养车成本、兼顾城市通勤与周末亲子露营的通过性,也就是兼顾舒适与可靠的硬核家用 SUV。20 万是家用购车主流预算,市场车型繁杂,不少奶爸纠结于日系省油、美系安全、国产高配置之间。本文结合家庭出行刚需,横向对比多款热门车型,理清选购逻辑,给奶爸群体清晰购车参考,全文约 1200 字。对于奶爸而言,“硬核家...

3月前 54 0

19.69 万起全面拉满配置 比亚迪海豹 08EV 上市重塑 20 万级纯电轿车格局

2026 年 7 月,比亚迪海洋网全新中大型纯电旗舰海豹 08EV 正式全国上市,新车推出三款配置车型,官方指导价 19.69 万 - 23.99 万元,依托 800V 高压闪充平台、全系标配激光雷达与后轮转向技术,以 “入门即满配” 的产品策略,冲击合资中型轿车与高端纯电竞品市场,重构 20 万级纯电家轿竞争标准尺寸层面,海豹 08EV 定位 C + 级旗舰轿跑,整车长宽高 5150×1999×...

3月前 41 0

从城市到乡村,充电基础设施下沉重塑汽车消费格局

2026年国家持续加码新能源汽车补能体系建设,推出多项充电桩建设、补能配套优化新政,聚焦城市小区、乡镇农村、高速路网三大核心场景,破解充电难、充电慢、充电贵的行业痛点。补能政策的全面升级,完善了新能源用车配套体系,彻底治愈车主续航与补能焦虑,为新能源车全面普及筑牢基础。城市场景方面,新政强制新建小区、商业停车场按标准配比充电桩,老旧小区停车区域全面推进充电设施改造,杜绝新建小区“无桩化”、老旧小区...

3月前 138 0

从日出到日落,埃安i60增程版伴我追光之路

近日,一场全天长途自驾实测圆满完成,试驾者驾驶广汽埃安 i60 增程版奔赴郊野,从清晨日出启程,直至落日返程,全程百余公里城市道路、山间铺装路与乡间小路,全方位验证这款十万级增程 SUV 的综合实力,以全天候场景展现可油可电的出行优势。清晨日出时分,车辆以纯电模式出发。埃安 i60 增程版搭载 29.165kWh 弹匣电池 2.0,CLTC 纯电续航 210km,市区通勤完全无需燃油。清晨城市路段...

3月前 63 0

零跑B01穿越胶东半岛海岸线, 真实续航打几折?

近日,媒体开展长途实测,驾驶零跑 B01 670km 长续航版完成胶东半岛环线自驾,全程 780 公里,覆盖城市快速路、滨海景观公路与高速路段,还原海边自驾真实能耗,直观揭晓长途海景出行的续航达成率。本次测试路线串联青岛、威海、荣成、烟台千里山海公路,7 月沿海气温 27 至 31℃,全程 2 名乘员,后备箱放置露营装备,空调恒定 24℃自动风。测试车辆满电出发,官方 CLTC 续航 670km,...

3月前 122 0

全新一代唐官图发布 搭载300kW电机 续航超800km 定位或高于唐L

日前,比亚迪全新一代唐发布了官图,新车此前已经完成了新车申报,预计会在下半年上市。官方宣传该车为“8系唐”,将与9系唐形成双车战略,不确定后续是否会更名,新车定位有望高于唐L。前脸与大唐相似度较高,采用最新的贯穿式大灯设计,导流槽融入竖置银色装饰条点缀,底部是主动式进气格栅。车顶搭载激光雷达,预计会搭载天神之眼5.0。全新一代唐的长宽高分别为5045/1980/1760mm,轴距为2950mm,尺...

3月前 38 0

问界M6官降上市,比亚迪大唐成不确定因素!

大家知道问界旗下最便宜的新车是哪一款吗?其实是问界M6。问界M6这款汽车近期推出了入门版车型,起售价22.98万,有着3000元的现金优惠幅度,如果开通智能驾驶辅助系统的功能,再加上购置税以及保险,起售价来到25万的价格区间。事实上,随着纯电车型的推出,整体性价比上了一个新的台阶,因为之前增程式的动力系统起售价就来到了25.98万,再叠加上一系列的费用,这款新车的落地价格超过了28万,所以说价格部...

3月前 40 0

跑完一千公里高速才懂:现在的纯电车,真比油车香多了!

实测理想i6和比亚迪宋Ultra EV(图片|配置|询价)跑长途,超充加智驾让纯电车体验彻底逆袭。如果你还停留在“电车跑高速必趴窝”的老观念里,那真该更新一下认知了。两年前跑高速是渡劫,现在是享受把时间倒回两年前,开纯电车跑高速确实像一场“生存挑战”。那时候超充桩稀缺,有些服务区甚至没桩可充。电车高速续航打折,叠加补能焦虑,让无数车主怀念油车一箱油跑六百公里的踏实感。但今时不同往日。最近几个月,我...

3月前 45 0

智己L7 Max 长测三个月,城市NOA到底好不好用

近期汽车媒体完成智己 L7 Max 为期三个月、累计城市通勤 4200 公里真实长测,全程覆盖早晚高峰主干道、老城区窄巷、环岛路口、人车混行路段,深度体验无图版城市 NOA 日常实用性,客观还原这套高阶智驾的真实优缺点。本次长测车辆搭载全套 IM AD 智驾硬件,依托端到端大模型实现无图城市 NOA,无需提前铺设高精地图,导航规划路线即可一键开启,适配城区绝大多数道路。三个月通勤以城市道路为主,每...

3月前 111 0